Yerli İnşaat Makineleri Ekipman Kiralama Endüstrisinin Gelişim Durumu

Yerli İnşaat Makineleri Ekipman Kiralama Endüstrisinin Gelişim Durumu

Uzun bir süre boyunca, şantiyedeki mevcut makine ve teçhizat inşaat girişimine aittir ve bu amaçla işletmenin inşaatına hizmet eder, bu da düşük mekanik ekipman kullanım oranına ve zayıf bir yatırım etkisine neden olur. Aynı zamanda, çeşitli işletmeler tarafından satın alınan makine ve ekipmanlar neredeyse benzerdir ve tekrarlanan yatırımlar ciddidir ve ciddi bir sosyal varlık birikimine neden olur. Mekanik ekipman ciddi bir şekilde eskimekte ve büyük miktarda atıl ekipman, mekanik ekipmanların geliştirilmesini ve ilerlemesini sınırlayan inşaat işletmeleri üzerinde ağır bir yük haline gelmiştir. Sosyalist piyasa ekonomi sisteminin kurulmasından sonra, ekipmanın yatırım faydaları vurgulanmalıdır. İnşaat makinelerini sosyalleştirmek için, makine ve ekipmanların sabit varlıklarını canlandırmak, yatırım etkisini yansıtmak, makine ve ekipman kullanım oranını arttırmak ve elde etmek için makine ve ekipman için bir sosyal ekipman kiralama pazarı kurulmalıdır. makine değişiminin amacı. Makine ve teçhizat için bir sosyal teçhizat kiralama pazarının oluşturulması, tüketimin azaltılmasına ve insan gücü, malzeme ve finansal kaynakların tasarrufuna yardımcı olan makine ve teçhizatın yönetimi, kullanımı, onarımı ve bakımının seviyesini artırabilir; teknik eğitim ve uluslararası değiş tokuşlara ve kendi kalitelerini geliştirmeye elverişlidir.

Bununla birlikte, birçok faktör nedeniyle, makine ve ekipman kiralama endüstrisinin gelişimi ciddi şekilde kısıtlanmıştır.

İndustry Finansal kiralama sektörünün makro yönetiminde birleşik bir merkezi bölüm bulunmamaktadır.

Şu anda, kiralama endüstrisi, merkezi olmayan yetkilere ve belirsiz sorumluluklara sahip olan Dış Ticaret ve Ekonomik İşbirliği Bakanlığı, Çin Halk Bankası, Döviz Devlet İdaresi ve Sanayi ve Ticaret için Devlet İdaresi'nin yönetimi altındadır. sürtünmeye ve büzüşmeye eğilimlidir ve politikaları koordine etmek ve birleştirmek zordur. Çin'de kiralama endüstrisi yönetimi isimsiz bir "vakum bölgesine" düştü. Buna karşılık, Çin'in kiralama endüstrisi henüz hükümet yetkilileri ile yakın bağları olan ve kiralama şirketlerinin iş yönetimi ve bilgilerini koordine eden, yönlendiren, ileten ve hizmet veren bir kiralama endüstrisi derneğine sahip değildir.

⑵ Finansal kiralama endüstrisini uzun süre "güvenilmez ve asi" bir ortamda bırakmış olan finansal kiralama sektörünün normal gelişimini korumak için finansal kiralama düzenlemelerinin eksikliği.

Şu anda, Çin kira sözleşmesinin yasal haklarını ve çıkarlarını korumak için tasarlanmış kapsamlı bir kiralama yasası sistemine sahip değildir. Sadece Ekonomik Sözleşme Yasası, Medeni Hukukun Genel İlkeleri, Maliye Bakanlığı'nın ilgili belgeleri ve profesyonel bankalar tarafından formüle edilen, gerçek bankalarla buluşmaktan uzak geçici finansal önlemler için bazı basit hükümler vardır. kiralama sektörünün ihtiyaçları. Finansal kiralama sektörü buna güvenemez, kiralama sözleşmesinin taraflarının tek tip bir davranış kuralları yoktur ve kiralama sözleşmesinin meşru haklarını ve çıkarlarını etkin bir şekilde korumak zordur. Proje teklifi ve kredi incelemesinde, kiralama endüstrisinin yasallığı korunmamıştır, bu da Çin'de kiralama endüstrisinin normal çalışmasını ve sağlıklı gelişimini ciddi şekilde engeller.

(3) Finansal kiralama sektörünün gelişimini destekleyecek maliye ve vergi politikalarının eksikliği.

Yurtdışında kiralama işinin gelişimini desteklemek için, çoğu tercihli finans ve vergi politikaları uyguladı. Çin'de kira finansmanı uzun zamandır kredi olarak görülmekte ve vergilendirme açısından genel bir ticari işlem olarak kabul edilmektedir. Genel bankalar, finansal kiralama sektöründe ipotek kredilerini ve banka kredi garantilerini kabul etmezler ve sigorta sektörü, finansal kiralama sektöründe sigortacılık işlerine katılmaz. Bu kiralama piyasası haline geldi. Normal gelişimin önündeki engeller.

⑷ Şu anda, kiralama işinin türü nispeten bekâr olup, temel olarak genel ithalat finansmanı kiralamaları ve eşzamanlı fiziksel kiralamalar ile sınırlıdır.

Finansal kiralamalarda geri kiralama ve ihracat kiralama gibi işletmeler zar zor gerçekleştirilmiştir. Fiziksel kiralama işinde, kiralama ve satış hizmetleri nadiren gerçekleştirilmektedir. Tekil kiralama formunun nedenleri, devlete ait varlık yönetim sisteminin kısıtlamaları, eşsiz satıcının kredi ve kredi sigortası, kiralama ortamının güvenilirliği ve devlet ekonomisindeki risk korkusu da dahil olmak üzere çeşitlidir. Kira olgusu benzer yabancı şirketlerden açıkça farklıdır. Bu nedenler, Çin'de kira formlarının çeşitlendirilmiş gelişimini kısıtlamıştır.

Kira borcu çok ciddidir, bu da kiralama şirketinin sermayesinin cirosunu zorlaştırmaktadır.

İlgili verilere göre, 1994 yılı sonu itibariyle, Çin-yabancı ortak girişim leasing şirketlerinden 17'si 600 milyon ABD Doları kira ödemişti. Büyük kira borçları, kiralama şirketlerini ciddi işletme zorluklarına soktu. Çin'in piyasa ekonomisi sisteminin kurulması ve kademeli olarak iyileştirilmesiyle, Çin'in kiralama sektörünün, gelişmekte olan bir sektör olarak, kesinlikle tarihsel sorumluluğunu taşıyabileceğine ve büyümeye devam edebileceğine inanıyorum.